——记南翔万商招商品牌发布会暨汽配市场商家答谢会
3月12日，南翔万商招商品牌发布会暨汽配市场商家答谢会在南翔万商（岳阳）国际商贸城招商中心隆重召开。来自岳阳老汽配市场和华日汽配市场的品牌商家汇聚一堂。东风本田、东风日产、北京现代、三菱、福特、别克、广汽丰田、广州本田、华晨宝马、长安、华晨金杯、上海通用、五羊本田、宗申等国内外知名品牌的配件经销代表到会，可谓汇聚了岳阳汽配市场的主流品牌。
会上，公司副总周波首先对各位品牌商家集体进驻南翔万商表示感谢，并强调这是一次合作共赢的开始。随后，公司副总邹恩赐与在座的商家代表就当前岳阳汽配市场的现状、行业发展的趋势进行了深入的探讨，并在现场解读了政府的扶持政策和培育市场的手段。各大品牌商家们纷纷表示了极大的兴趣和高度的认可，对做大做强南翔万商（岳阳）国际商贸城汽配市场充满信心。
现状——市场升级，迫在眉睫
王老板是多个品牌汽车配件的经销商，在岳阳琵琶王立交桥老汽配市场经营汽车配件快11个年头了。会上他讲述了在老市场经营的困扰：“一是交通不方便，琵琶王立交桥下的交通网路太复杂，路面太窄。二是市场整体规模太小、商铺太少，客户选择的余地小。其三，我现在的铺面是租的，老式建筑，无法再扩大经营面积，货堆得密不透风，进出都难。我现在经营的配件种类和型号越来越多，都没位置摆样品出来，更谈不上摆张办公桌什么的。还有就是仓库，我租的仓库离铺面有点远，加上道路太绕，给客户提货很不方便。”
经营广汽丰田配件的黄老板说，他也遇到王老板这样的问题。他说：“我们市场每天早上九点多就开始堵车，住户、商家、业主、客户各不相让，天天扯皮吵架，乱成一糟。市场内没有专业的经营管理公司，各业态也没有规划区分好，配件店、汽车装饰品店、汽车美容店都交叉混在一起，杂乱无章，客户到市场里采购时茫无头绪，不知道从哪找起。最糟糕的是，我们在那里的铺面90%是租来的，业主大部分是投资客。刚进市场那会，生意冷清，我们花了四、五年时间，耗费大量的人力物力，调动各种资源才把市场做旺。可市场刚热闹点，房东就站出来拼命涨房租，去年我那房东就涨两次租金。跟房东说理，他动不动就用‘不加钱你就搬走’来逼压我。我真是受够了气！”与会的其它代表也纷纷发表看法：岳阳汽配市场的散、乱、杂现今成了通病。
机遇——产业升级，前景乐观
据岳阳市车管所统计，截止到目前，岳阳市机动车保有量已突破60万台，包括汽车保有量 256830台，摩托车358132台，其中私家车达14.6万辆。这意味着，如果把私家车首尾连接起来，长度可达530多公里。岳阳市内汽车总量近几年猛增，目前全市日均上牌量为142台/天，一年下来将有5万多台车落地行驶。随着岳阳交通枢纽体系的不断完善，湖北、江西靠近岳阳的县市也逐渐选择来岳阳购买汽车、摩托车配件；过往车辆的增多，也无形的给岳阳汽配市场带了新的商机。据不完全统计，岳阳市区汽配商家的总量还不到500家，而且各市场分布散乱、不集中，已完全不能满足行业发展的需求。巨大的市场需求与行业现状形成了突出的矛盾，南翔万商正是抓住一这矛盾所带来的机遇，在一期招商规划中加大了汽配市场的占有比例。
南翔万商以4000亩的恢弘规模，自持100万M2物业的宏大气势，打造华中首屈一指的商贸市场集群，项目独具“长途客运站、超大规模仓储物流、开车逛市场、金融超市”等核心优势。同时南翔万商凭借多年运营市场的成功经验，严格归行划市，将传统汽配摩配市场的困境一一化解，形成真正意义上规模化、专业化的大市场。南翔万商岳阳运营公司副总邹恩赐在会上表态说：“我们将全力为各商家贴心服务、统筹管理，充分发挥市场内各商家的智慧，听取你们的意见、建议。大家共同参与，一齐努力，把市场做大、做强。”
选择——平台升级 做大做强
自南翔万商2月21日正式启动VIP升级后，老汽配市场和华日汽配市场约有60%的商家已达成进驻南翔万商（岳阳）国际商贸城的意向。仅3月10日一天，就办理128张VIP卡升级手续,其它市场和行业的商家都在迅速向南翔万商进发。经营北京现代系列配件的姚老板说:“我来南翔万商经营，主要是因为这里规模大，业态划分很清晰，交通也很方便”。而长安配件的经销商刘老板则表示，他主要是看重南翔万商的专业经营团队和南翔万商在全国的成功运营经验。东风日产配件的徐老板幽默的说：“行业大户差不多都聚集齐了，我跟着走肯定没错。”
南翔万商（岳阳）国际商贸城凭借自身的硬件优势、专业的运营团队以及成功操作的案例，让商家们看到了希望。他们选择南翔万商、信赖南翔万商。与会的各大品牌商家均表示：南翔万商完全有能力承载各大品牌集结入驻，充分发挥品牌集聚效应，加上科学的市场规划，完善的软硬件配套，专业的运营管理，一定能彻底改变岳阳现在汽配市场的乱局。大家都有个共同的期许：希望能够和南翔万商一起把岳阳的汽配市场规范化、品牌化、规模化，从而升级岳阳的汽配行业，让每个人都能做大做强！
